当地时间8月31日，伊朗最高领袖哈梅内伊在社交媒体发布帖子，不仅使用本国波斯语，还特意发布三条中文内容，此事迅速引发关注。 这位85岁的伊朗精神领袖极少用中文表达态度。他在帖子里称，伊朗和中国作为亚洲东西两端的文明古国，不仅历史底蕴深厚，还拥有改变地区乃至全球格局的力量。 他明确表示，落实两国战略合作协议各项内容，能为双方合作及改变格局的过程奠定坚实基础。
哈梅内伊此次特意用中文发帖并非偶然。在他发布消息前几天，伊朗总统佩泽希齐扬召开高层行政会议，重点讨论中伊关系及未来合作方向，实则为访华行程定调。 佩泽希齐扬在会上表示，中伊关系是“战略性”重要关系，伊朗愿与中国开展“实在、认真且有建设性”的合作，特别提及“一带一路”，认为这是双方深化合作的最佳平台。 8月31日当天，佩泽希齐扬按计划抵达中国天津参加上合峰会，这是其当选伊朗总统后首次访华。 哈梅内伊发声，一方面是作为最高领袖支持总统的外交安排，另一方面是向中国表明：伊朗最高层重视对华关系，愿推动两国合作深入发展。
与此同时，西方国家对伊朗的压力不断加大。佩泽希齐扬开会讨论与中国合作事宜时，英国、法国、德国三国发表声明，称要启动“快速恢复制裁”机制，即若联合国安理会在30天内未延长对伊朗的制裁豁免，此前针对伊朗的制裁将重新生效。 美国、英国、法国作为联合国安理会常任理事国，此举实为给伊朗设最后期限，逼迫其在核问题上做出更大让步，甚至彻底放弃提炼浓缩铀计划。 但伊朗国内改革派试图与西方妥协的尝试已失败，哈梅内伊坚持强硬态度，不肯让步。 在此情况下，伊朗只能“把目光转向东方”：与中国深化合作，一方面争取中国在国际场合为伊朗发声，另一方面缓解西方制裁带来的经济压力。对伊朗而言，这是当前不得不选择的战略方向。
中伊合作早有基础，2021年3月27日，双方签署《中伊全面合作计划》长期协议。 根据协议，中国将在25年内向伊朗投资4000亿美元，两国共建自由贸易区。作为回报，伊朗将以较低价格稳定向中国供应石油。 合作范围广泛，涵盖金融、基础设施建设、医疗、防务等领域，表明两国战略层面合作进一步深化。 不过，协议签署后的三年里，合作进度不均衡。中国持续从伊朗进口石油，但在伊朗基础设施建设的投资推进缓慢。直到2023年，中国才获得伊朗最大机场建设合同，金额超20亿美元。 佩泽希齐扬竞选总统时，曾指责中国未兑现4000亿美元投资承诺。但实际上，合作推进缓慢并非中国单方面问题，背后涉及伊朗国内局势、地区安全等复杂因素。
能源合作一直是中伊关系中最关键、最稳定的部分。 2025年6月起，西方能源观察机构发现，大量伊朗油轮驶向中国。英国一家能源市场分析机构统计，6月1日至20日，中国平均每天从伊朗进口约180万桶原油；另一家研究公司称，6月1日至27日，平均每天进口量为146万桶。 在西方制裁下，伊朗石油仍能稳定出口，得益于一套成熟的“灰色通道”模式。 早些年因美国制裁，中伊无法直接进行原油贸易，便先将石油运至马来西亚、阿联酋等第三方国家，再转运至中国。 2025年，这种模式更为频繁。伊朗5月至6月初的石油出口量创近年新高，其中超60%最终销往中国。 美国对中伊能源合作态度矛盾。特朗普曾在社交媒体表示“中国可以继续购买伊朗石油”，后在北约峰会上补充称“中国买石油，既可找伊朗，也可找美国”。 他这番模糊表态，实则有两层意图：一是以石油出口为筹码，迫使伊朗重回核问题谈判桌；二是借中美贸易关系缓和之机，将能源问题作为地缘博弈工具，与中国讨价还价。 但美国内部对此意见分歧严重。财政部主张“极限施压”，要求将伊朗石油日出口量压至10万桶以下；国务院则希望适当放松制裁，以此换取中国在其他领域与美国合作。
2025年6月，伊朗与以色列发生12天激烈冲突，推动中伊防务合作探讨取得进展。 6月13日凌晨，以色列突然对伊朗多地发动大规模空袭，目标为伊朗核设施和军事目标，伊朗损失惨重。 武装部队总参谋长巴盖里、伊斯兰革命卫队总司令萨拉米及多名高级将领和核科学家丧生。 关键的是，美国也深度介入。6月22日，美军参谋长联席会议主席丹·凯恩承认，美军出动7架B-2轰炸机，在伊朗福尔道、纳坦兹两个核设施投下14枚钻地弹，并向伊斯法罕核设施发射战斧导弹。 此役让伊朗看清军事短板。伊朗现有150架战机，多为上世纪70年代从美国购买的老旧机型，因缺乏维护，多数无法飞行。面对美以空袭，伊朗空军、防空军几乎无力反抗。 而中国的武器装备，如歼-10CE战机、红旗-9防空导弹系统，恰好能弥补伊朗这一短板，成为其提升防御能力的重要选择。 2025年7月初，英国媒体爆料，伊朗已从中国引进红旗-9、红旗-16防空导弹系统，双方还在洽谈购买歼-10CE战机事宜，且可能采用“石油换装备”的结算方式，既满足伊朗军事需求，又可规避美元支付带来的汇率风险。
如今，中伊合作已超越两国范畴，开始影响地区乃至全球格局。双方在“反对单边主义”上存在巨大合作空间。 中国常在国际上批评美国单边主义行为，伊朗此次主动示好，意在强调双方在对抗美国压力上目标一致。 不过，中伊合作也面临诸多挑战。其一，伊朗国内政治分裂问题未解，保守派与亲近西方的改革派在对华合作上存在分歧。若西方放宽对伊制裁、主动示好，改革派可能倾向与西方合作。 其二，哈梅内伊已85岁，未来权力交接时，新领导层可能因经济和民生压力，给改革派机会，导致伊朗外交重心变化。 其三，伊朗与以色列冲突不断，投资环境不稳定，中国投资商因安全担忧而谨慎投资。
尽管如此，2025年中伊合作仍取得实质性突破。 7月，中伊企业签署合同，对伊朗一条东西向、总长1000公里的铁路干线进行电气化改造。改造后，该铁路年货物运输量将从500万吨增至1500万吨，大幅提升伊朗运输能力。 8月，双方达成新协议，计划投资5.5亿美元，在波斯湾南部的格什姆岛建设现代化石油码头。 这些进展表明，中伊合作已超越简单贸易，形成改变全球格局的力量。哈梅内伊用中文发声，不仅向中国表达友好，更向世界宣告：这两个历史悠久的文明古国，将携手合作。
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